Pyrénées – Travaux de sécurité sur l’A64 : restrictions de circulation prévues entre novembre 2025 et février 2026

Le préfet des Hautes-Pyrénées a pris un arrêté préfectoral en date du 20 octobre 2025, autorisant la société Autoroutes du Sud de la France (ASF – Vinci Autoroutes) à entreprendre des travaux de remplacement des dispositifs de sécurité sur deux ouvrages d’art, les passages inférieurs n°1568 et 1579 de l’A64, dite « La Pyrénéenne ».

L’objectif de cette opération est d’assurer la sécurité des usagers de l’autoroute ainsi que celle des agents chargés des travaux. Le chantier nécessitera toutefois plusieurs restrictions et modifications de circulation sur le secteur concerné, entre le point repère (PR) 154+847 et le PR 158+893, incluant notamment la fermeture temporaire de l’échangeur n°14 de Tournay et des aires de repos de Bordes Nord et Sud à certaines périodes.

Un calendrier détaillé des restrictions

Les perturbations s’étendront sur une période de trois mois, du 3 novembre 2025 à 9h au 5 février 2026 à 17h.

Elles se dérouleront en plusieurs phases successives :

Du 3 au 5 novembre 2025 : basculement de la circulation du sens 1 vers le sens 2, fermeture de l’aire de repos de Bordes Sud et de l’échangeur n°14 Tournay (sens 1). Des déviations seront mises en place par les échangeurs n°13 (Tarbes Est) et n°15 (Capvern).

Du 5 novembre au 8 décembre 2025 : neutralisation de la voie de droite par des séparateurs modulaires (SMV) entre les PR 156+100 et 158+300.

Du 8 au 9 décembre 2025 : nouveau basculement de la circulation dans le sens 1 vers le sens 2, avec les mêmes fermetures et déviations que précédemment.

Du 9 au 11 décembre 2025 : inversion du basculement (sens 2 vers sens 1), fermeture de l’aire de Bordes Nord et de l’échangeur n°14 Tournay en sens 2, avec des itinéraires de déviation via Capvern et Tarbes Est.

Du 11 décembre 2025 au 3 février 2026 : neutralisation de la bande d’arrêt d’urgence (BAU) dans le sens 2 et réduction de la largeur des voies à 2,80 m et 3,20 m. La vitesse sera limitée à 90 km/h et le dépassement interdit aux poids lourds.

Du 3 au 5 février 2026 : dernière phase de basculement de la circulation, avec la fermeture temporaire de l’échangeur n°14 et des aires de repos dans les deux sens.

Des itinéraires de déviation prévus

Pendant les périodes de fermeture de l’échangeur n°14 (Tournay), des itinéraires alternatifs seront proposés :

Pour les véhicules légers circulant sur la RD 817 : direction Toulouse : suivre l’itinéraire S33 jusqu’à l’échangeur n°15 (Capvern) ; direction Bayonne : emprunter l’itinéraire S32 jusqu’à l’échangeur n°13 (Tarbes Est).

Pour les poids lourds : direction Toulouse : passer par l’A64 vers Bayonne, sortie à Tarbes Est (n°13), puis reprise vers Toulouse ; direction Bayonne : passer par l’A64 vers Toulouse, sortie à Capvern (n°15), puis retour vers Bayonne.

Ces dispositions visent à maintenir la fluidité du trafic tout en assurant la sécurité des chantiers.

Information des usagers et signalisation renforcée

La société ASF – Vinci Autoroutes est chargée d’informer les conducteurs pendant toute la durée des travaux.

Des panneaux de signalisation temporaire seront installés sur la section concernée, conformément à la réglementation.

En complément, des panneaux à messages variables et des messages diffusés sur la radio autoroutière Vinci Autoroutes (107.7 FM) permettront d’annoncer en temps réel les restrictions et fermetures programmées.

Fin des restrictions à l’achèvement des travaux

L’arrêté précise que ces dispositions prendront effet dès la mise en place de la signalisation adéquate et seront levées après l’achèvement des travaux, prévu début février 2026, en concertation avec les gestionnaires routiers.