Tarbes – Un homme grièvement blessé après une chute à trottinette

Les faits se sont déroulés dimanche 19 janvier, aux alentours de 13 h 15, aux allées Leclerc, à Tarbes. Un homme de 37 ans, qui circulait à trottinette, a lourdement chuté pour une raison qui reste à déterminer.

Gravement blessée, la victime a été rapidement prise en charge par les secours avant d’être évacuée vers le centre hospitalier de Tarbes. Une enquête a été ouverte par les services de police afin de déterminer les circonstances exactes de l’accident.

Les trottinettes électriques intégrées au code de la route

Cet accident intervient alors que l’usage des trottinettes électriques, classées parmi les engins de déplacement personnel motorisés (EDPM), est désormais strictement encadré par la réglementation.

Depuis le 25 octobre 2019, le code de la route reconnaît officiellement les EDPM comme une nouvelle catégorie de véhicules. Il en définit le statut, les caractéristiques techniques, les règles de circulation et de stationnement, ainsi que les sanctions en cas de non-respect.

La réglementation dédiée, instaurée par le décret du 23 octobre 2019 et modifiée le 31 août 2023, vise à lutter contre les comportements dangereux, à promouvoir une utilisation plus responsable et à garantir un usage apaisé de l’espace public, notamment sur les trottoirs, au bénéfice des piétons les plus vulnérables.

Des règles proches de celles applicables aux vélos

Les règles de circulation des EDPM sont globalement similaires à celles des vélos, avec certaines spécificités.

Les conducteurs doivent adopter un comportement prudent, pour leur propre sécurité et celle des autres usagers. Comme pour les cyclistes, il est interdit de conduire sous l’influence de l’alcool ou après usage de stupéfiants.

La conduite d’un EDPM est interdite aux moins de 14 ans et l’usage est strictement personnel : il est interdit de transporter un passager. Le port d’écouteurs, d’oreillettes ou l’utilisation d’un téléphone tenu en main sont également prohibés.

L’assurance est obligatoire, l’EDPM étant considéré comme un véhicule terrestre à moteur par le code des assurances. Cette obligation incombe toujours au propriétaire de l’engin, y compris dans le cadre d’un service de location en libre service.

Où peut-on circuler et stationner ?

En agglomération, les utilisateurs doivent emprunter les pistes et bandes cyclables lorsqu’elles existent. À défaut, ils sont autorisés à circuler sur les routes dont la vitesse maximale est limitée à 50 km/h. La circulation sur les trottoirs est interdite, sauf si l’engin est tenu à la main.

Hors agglomération, les EDPM ne peuvent circuler que sur les voies vertes et les pistes cyclables.

Le stationnement doit se faire sur les emplacements réservés. À défaut, il est toléré sur les trottoirs à condition de ne pas gêner la circulation des piétons et des autres usagers.

Des dérogations peuvent être accordées par l’autorité de police, notamment pour autoriser la circulation sur les trottoirs à l’allure du pas ou sur certaines routes hors agglomération limitées à 80 km/h, sous conditions strictes d’équipement.

Équipements obligatoires et vitesse limitée

Pour circuler sur la voie publique, les trottinettes électriques ne doivent pas pouvoir dépasser 25 km/h par construction. Selon les collectivités, une vitesse inférieure peut être imposée localement.

Le port du casque n’est pas obligatoire en agglomération ou sur pistes cyclables, mais il est fortement recommandé. En revanche, de nuit ou lorsque la visibilité est insuffisante, le port d’un équipement rétro-réfléchissant est obligatoire.

Les EDPM doivent également être équipés de feux avant et arrière, de dispositifs rétro-réfléchissants, d’un système de freinage et d’un avertisseur sonore.

Des sanctions prévues en cas d’infraction

Le non-respect des règles expose les utilisateurs à des sanctions. Les principales infractions, comme la circulation sur une voie interdite, le transport d’un passager, la circulation sur un trottoir sans autorisation ou le débridage de l’engin, sont punies d’une amende de 135 euros.

La circulation avec un engin dont la vitesse maximale dépasse 25 km/h est sanctionnée par une amende pouvant atteindre 1 500 euros. D’autres infractions, comme l’absence d’équipement rétro-réfléchissant en cas de mauvaise visibilité ou le fait de tracter une charge, sont passibles d’amendes de 35 euros.